האינטרס הישראלי
בתעלת הימים
17.05.2005 00:00 עודכן ב: 03:08
בתגובה על "ישראל, ירדן והפלשתינאים חתמו על הסכם לסקר
היתכנות לתעלת הימים" מאת עמירם כהן ("הארץ" 11.5 ,TheMarker)
בידיעה נכתב כי שר התשתיות הישראלי, בנימין בן אליעזר, חתם על
הסכם מטעם ישראל (לצד שר המים הירדני ושר התכנון הפלשתינאי), והוזכרה התועלת
הצפויה לישראל מפרויקט תעלת הימים: ייצור חשמל ועיכוב ירידת המפלס של ים המלח.
למעשה, התועלת הפוטנציאלית לישראל מהפרויקט מגוונת יותר. האם נשמר האינטרס הישראלי
הקיים כאן?
התועלת של פרויקט תעלת הימים עשויה לנבוע מן השימוש במי ים סוף
בערבה. בין השאר, אגמים מלאכותיים שיכפילו את הפוטנציאל התיירותי המצומק של חוף
אילת, חקלאות ימית, "ארובות שרב" (ייצור חשמל מאנרגיית זרימת אוויר -
תוצאת אידוי מי ים בארובות ורטיקליות, על פי תכנון פרופ' דן זסלבסקי מהטכניון).
התעלה עשויה להיות שימושית לא רק באספקת המים, אלא גם ובעיקר
בניקוזם לים המלח לאחר השימוש בהם. הדבר חיוני במיוחד לחקלאות הימית, שפיתוחה
בערבה בקנה מידה משמעותי ייתכן רק בעקבות ניקוז כזה; אבל תוואי התעלה המיועד לעבור
כולו בירדן אינו מבטיח זאת.
בשנות ה-80 החליטה ממשלת ישראל להקים את פרויקט תעלת הימים
בגרסת הים התיכון (תוואי רצועת עזה-מצדה) ואף החלה בתכנון ובבדיקות לקראת ביצוע.
אז תוכנן הפרויקט כאילו היה ים המלח אגם ישראלי פנימי מבלי להביא כלל בחשבון את
האינטרסים של הבעלים האחרים של ים המלח. בשל כך עוררה אז התוכנית התנגדות
בינלאומית, שהביאה לבסוף לנטישת התוכנית (לא לפני שהושקעו בה, כרגיל, כספים רבים
והשקעות פטריוטיות מלהיבות לרוב). כעת מסתמנת הקיצוניות ההפוכה: התכנון שוב יוצא
לדרך, אבל הפעם האינטרס הישראלי הוא זה שהועבר לסוף התור.
ד"ר אלישע קלי
רמת השרון
הכותב יוסי לוי joseph levy הינו מומחה לאיסלנד iceland, המלווה קבוצות בנהיגה עצמית בלבד, והמתכנן מסלולי טיול לפי מידת המטייל,והמשמש כמומחה באתר http://www.gotravel.co.il/.
לפניות לכותב shark4162@gmail.com
© Copyright to seeking-the-world.com זכויות יוצרים לאתר
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה
תודה על תגובתך, ובמידת הצורך יבוצע תיקון.
Thank you for your FEEDBACK, and if necessary a correction will be made.